+
Наш видеоканал
Наши эксперты в СМИ
8 (4872) 740-331
c 10:00 до 19:00 без выходных
Бустер Kenga BH311 Isofix
3 232 руб.
Сравнить
- Группа - бустеры (от 7 лет)
- Артикул - BH311i с isofix (синий)
- Цвет - Синий
Варианты расцветок 3 шт.
Описание
Отзывы
Бустер Kenga BH311 Isofix
Группа: 3 (вес от 22 до 36 кг, возраст от 6 до 12 лет)
Описание:
Инновационный бустер с креплениями isofix. Основная его функция – «приподнять» ребенка по высоте, что бы штатный ремень автомобиля проходил по плечу и груди ребенка, а не по шее. Приятные материалы обивки обеспечат комфорт ребенка в любую погоду.
Особенности:
- Комфортный бустер, оснащенный складывающимися креплениями isofix
- Допускает различные виды крепления в автомобиле
- Качественные, гипоаллергенные материалы обшивки
- Ударопрочная конструкция, поглощающая энергию удара
- Длинная подушка и удобные подлокотники повышают комфорт
- Легкосъемные, износостойкие чехлы
Безопасность:
- Стандарт Безопасности ECE R 44/04
Характеристики Бустер Kenga BH311 Isofix
| Дополнительная боковая защита | Нет |
| Подстаканник | Нет |
| Защитный козырек от солнца | Нет |
| Поворотный механизм | Нет |
| Участие в краш-тестах | Нет |
| Стандарт Безопасности | ECE R 44/04 |
| Страна происхождения бренда | Китай |
| Гарантия производителя | 6 месяцев |
| Вес изделия | 1,4 кг |
| Габариты | 47 x 41 x 22 см |
Ольга писала: "При крипление Isofix между сиденьем авто и автокреслом образуется расстояние около 10 см. Либо попа ребенка проваливается в дырку, либо сидит полулежа! Возврат!" Полностью согласен. Жаль раньше этот комментарий не видел.
У нас 2 машины, и периодически оказывалось, что ребенка надо срочно куда-то отвезти, а кресло в другой машине далеко от дома. Чтобы исключить подобные накладки, но не тратить много денег ради нескольких поездок, решили приобрести бустер. Ребенку в нем сидеть при коротких поездках оказалось достаточно удобно, а для более длинных есть полноценное кресло. Щель между сидением и спинкой на Пежо Партнере оказалась минимальной, не более 2 сантиметров, и сидеть нисколько не мешает, благо и спинка регулируется, можно ее поставить в более вертикальное положение. Очевидно скобы Изофикс на разных машинах находятся на разной глубине, вот и пришлось разработчикам сделать фиксаторы максимальной длины, чтобы в любой машине фиксировались. В конце концов, фиксаторы можно просто убрать в транспортное положение и использовать бустер как обычный, без Изофикса. В общем - нормальный китайский бустер, явных косяков не имеющий, и задачу свою выполняющий. Твердая четверка за соотношение цена-качество.
Недостатки:
Смотря с чем сравнивать. Да, обивка попроще чем у Рёмер, да, фиксатор Изофикс в транспортировочном положении не фиксируется так четко и надежно, но что вы хотите за такие деньги?
Достоинства:
Это единственный из известных мне бустеров с креплением Изофикс. Ничего такого особого в самом бустере нет, но Изофикс чрезвычайно удобен тем, что избавляет от необходимости как-то крепить бустер в то время, когда ребенка в машине нет, да и вообще стоит ровно и именно в том месте, где должен.
При крипление Isofix между сиденьем авто и автокреслом образуется расстояние около 10 см. Либо попа ребенка проваливается в дырку, либо сидит полулежа! Возврат!
Недостатки:
Крайне неудобное!